據《科技日報》報道港口是藍色經濟發展基礎，山東日照港年進出口已進入億噸港行列，但有限堆場面積等成為了制約港口進一步發展瓶頸。為推動日照港在魯南經濟帶的樞紐作用，日照海關以“港興關興”理念，大力實施區域通關、海運直通等新型物流模式，2010年，共計為港口吸引貨源1600多萬噸。順暢物流使日照港成為鐵礦砂、大豆、木材和液體化工品集散地、物流中心，助推日照藍色經濟“升級”。
日照海關還大力整合再造業務流程，通過無紙通關、網上付稅、電子賬冊等系列通關改革，將企業往返海關辦理業務次數降到最低，降低企業通關成本。特別是海關將原有分散在幾個科室的加工貿易核查、減免稅核查、企業稽查等調整到一科室，形成了前期備案歸口管理，后續管理“三查合一”的監管格局，海關一口對外，一次下廠，集中核查，效率不斷提高。據悉，2010年，日照口岸監管貨運量達1.23億噸，進出口總值達198億元，同比增長58%。
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