2023年一季度（1~3月），中國汽車出口超過日本。 在全球對中國汽車制造商對新能源汽車（nev）的需求不斷增長的背景下，中國今年有可能成為全球最大的汽車出口國。
海關總署數(shù)據(jù)顯示，中國一季度汽車出口量同比增長58.3%達106.9萬輛。 根據(jù)日本汽車制造商協(xié)會的數(shù)據(jù)，同期日本的出口量增長了5.6%至95.4萬輛，中國超過日本10萬輛。
過去幾年，中國的汽車出口急劇增長。 2020年約為108萬輛，不到日本出口量約374萬輛的30%，但2021年約為211萬輛，約為日本出口量約381萬輛的50%。 2022年約為332萬輛，接近日本出口量約381萬輛的90%。
其背景是對中國制造的新能源汽車的需求不斷增長。中國政府和企業(yè)一直在加快新能源汽車的開發(fā)，以應對全球向電動汽車的轉變，近年來比亞迪等領先汽車制造商的車型在全球范圍內銷量不斷增長。
據(jù)新聞媒體的報道，去年日本按國家劃分的汽車出口排名第一，中國排名第二。 今年，部分媒體報道稱，“中國將超過日本成為世界上最大的汽車出口國”。這個過去不敢想的事情，竟然真的要實現(xiàn)了，電動汽車以漂亮的彎道超車，撼動了世界第一汽車出口國的地位。
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