天津海關積極推動通關作業(yè)無紙化改革，對簽約申請確保“即到即簽”，企業(yè)通過互聯網提交《通關作業(yè)無紙化協(xié)議》電子申請后，海關即時接收申請并辦結簽約手續(xù)。據統(tǒng)計，截至目前，天津關區(qū)已簽約無紙化協(xié)議的企業(yè)達11.5萬家，1至9月天津關區(qū)放行通關作業(yè)無紙化報關單共計158.6萬票，今年8月、9月份放行通關作業(yè)無紙化報關單單月比例均突破了90%。
天津力神電池股份有限公司是海關核定的aa類企業(yè)，也是最早享受無紙化通關申報資質的企業(yè)之一。該企業(yè)物流部經理王瑩表示：“無紙通關改革前，從申報到放行最快也要半個多小時，現在低風險快速放行報關單全程通關僅需幾秒鐘。”目前該公司無紙化作業(yè)出口報關單比例已達到99%。
位于天津北辰開發(fā)區(qū)的樂金電子（天津）電器有限公司進出口部負責人呂紅英認為，無紙化通關給企業(yè)帶來了3個方面的益處：首先，零部件進口通關時間縮短，保證了正常生產計劃需要，不用再加班趕工，也保持了產品一貫的品質。其次，保證了對客戶交貨合同的執(zhí)行率，避免了以前出口重新訂艙轉船的情況。最后，在享受海關高效率通關的同時還降低了通關成本。“目前公司一半以上的單據享受了無紙通關快速放行，通關時間平均節(jié)約兩天以上，通關成本降低了30%。”呂紅英說。
無紙化通關作業(yè)也為高資信的報關代理企業(yè)提供差異化服務創(chuàng)造了條件。“現在我們不用到海關現場辦理任何手續(xù)，只要在辦公室盯著電腦屏幕，放行信息可當即在海關網站查詢。” 天津永誠世佳報關行出口部主管刁天一對此深有體會。她以剛剛以無紙化通關模式向海關申報出口的一批自行車為例，該批貨物從申報到放行僅用了8秒鐘。“對于我們aa類報關企業(yè)來講，可以通過和aa類等高資信進出口企業(yè)的強強聯合，擴大市場份額、降低運營成本，從而實現雙贏。”該公司總經理寇毅對公司的未來發(fā)展充滿了信心。
據介紹，通關作業(yè)無紙化是指海關以企業(yè)分類管理和風險分析為基礎，按照風險等級對進出口貨物實施分類，運用信息化技術改變海關驗核進出口企業(yè)遞交紙質報關單及隨附單證辦理通關手續(xù)的做法，直接對企業(yè)通過中國電子口岸錄入申報的報關單及隨附單證的電子數據進行無紙審核、驗放處理的通關作業(yè)方式。作為全國首批試點的海關之一，天津海關從2012年開始開啟了海運進口通關作業(yè)無紙化改革試點。相之于先前的紙質單據申報，無紙化通關過程全部采用電子操作，申報單位只須在單位的電腦邊，輸入報關單信息，上傳好隨附單據，點擊發(fā)送就完成申報了。隨著通關作業(yè)無紙化改革的推進，天津海關還加強與檢驗檢疫部門的配合，在已實現通關單電子數據聯網核查的基礎上，簡化無紙化報關單隨附單據，取消多項操作流程，企業(yè)可憑電子放行信息放行貨物，實現“全程無紙”。這些措施的實施，使企業(yè)可以足不出戶完成海關通關，70%以上的低風險貨物實現了“讀秒放行”，為企業(yè)節(jié)省了大量的時間和人力物力成本，帶來了實實在在的效益。（王天威/文）
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