1.按船舶營(yíng)運(yùn)方式分 (1)定期航線，是指使用固定的船舶，按固定的船期和港口航行，并以相對(duì)固定的運(yùn)價(jià)經(jīng)營(yíng)客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的航線。定期航線又稱(chēng)班輪航線，主要裝運(yùn)雜貨物。
(2)不定期航線，是臨時(shí)根據(jù)貨運(yùn)的需要而選擇的航線。船舶，船期，掛靠港口均不固定，是以經(jīng)營(yíng)大宗，低價(jià)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主的航線。
2.按航程的遠(yuǎn)近分
(1)遠(yuǎn)洋航線(ocean-going shipping line)指航程距離較遠(yuǎn)，船舶航行跨越大洋的運(yùn)輸航線，如遠(yuǎn)東至歐洲和美洲的航線。我國(guó)習(xí)慣上以亞丁港為界，把去往亞丁港以西，包括紅海兩岸和歐洲以及南北美洲廣大地區(qū)的航線劃為遠(yuǎn)洋航線。
(2)近洋航線(near-sea shipping line),指本國(guó)各港口至鄰近國(guó)家港口間的海上運(yùn)輸航線的統(tǒng)稱(chēng).我國(guó)習(xí)慣上把航線在亞丁港以東地區(qū)的亞洲和大洋洲的航線稱(chēng)為近洋航線.
(3)沿海航線(coastal shipping line),指本國(guó)沿海各港之間的海上運(yùn)輸航線,如上海/廣州,青島/大連等。
3.按航行的范圍分：（1）大西洋航線;(2)太平洋航線;(3)印度洋航線;(4)環(huán)球航線。
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