2019年1-5月，經港珠澳大橋口岸進出口總值達145.6億元人民幣，貨運量為9.9萬噸。
港珠澳大橋自2018年10月24日正式開通運作以來，極大地促進了三地人員交流和經貿往來，對推動粵港澳大灣區發展起到了重要作用。拱北海關所屬的港珠澳大橋海關全力支持大橋高效運作，以多舉措推進通關便利化。港珠澳大橋綜合業務一科科長曾宇彥介紹：“目前大橋口岸已實現廣東陸路快速通關模式，貨物無需到場即可通過‘單一窗口’提前申報，配套‘一站式’卡口系統，對無需查驗的貨物自動抬杠放行，實現貨物通關‘零等待’，做到‘隨到隨檢’。此外‘粵港兩地海關快速通關對接合作模式’的落地，粵港海關貨車查驗結果互認的正式實施，進一步簡化了貨物通關流程。同時，海關提供的24小時全天候貨運通關服務，也為企業快速通關提供了便利條件。”
“采用快速通關模式的大橋口岸通關更加順暢，從貨物報關到工廠實際收貨，現在全程僅需約5個小時就能完成，非常高效。”對于大橋口岸的通關效率，珠海魅族科技公司進出口業務負責人邸先生深有體會。企業初步估算，相比于以往的水運運輸，貨物到達珠海工廠的時間能節省約1天。
而對企業關心的運輸成本問題，住商電子（深圳）有限公司的閔小姐也給我們算了一筆帳，轉到大橋口岸后，現在一標箱貨物運輸等各項費用比以往繞經虎門大橋費用節省了約20%。優質高效的通關環境正吸引著越來越多的企業選擇從大橋口岸通關，港珠澳大橋海關正努力踐行著“用好管好大橋”的歷史使命。（李光偉/文）
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