近日，梧州海關監管退運未經拆解分揀的廢舊壓縮泵、廢鋁箔邊角碎料壓塊等固體廢物62.74噸。
此前，梧州海關現場關員根據風險布控指令，在對某公司申報進口的1票貨物進行查驗時，發現該批貨物中一部分為常規的再生鋁鑄件，另一部分為銀色細碎廢鋁片經外力壓成的鋁塊，外觀存在異常，該關對外觀異常貨物進行取樣送檢，經鑒定確認為禁止進口固體廢物。
今年以來，梧州海關加強進口再生金屬原料監管，健全海關事前、事中、事后全鏈條監管體系，針對再生金屬制定常態化監控任務，成立專題研判小組，建立健全“提前介入、過程聯合、事后反哺”的聯系配合機制，強化固廢滯港風險處置，建立清退底賬，通過“實地監裝+物流監控視頻系統”嚴密監控固廢實貨退運流程。
海關提醒：根據《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》和《關于全面禁止進口固體廢物有關事項的公告》（生態環境部、商務部、國家發展和改革委員會、海關總署聯合公告2020年第53號）等相關規定，我國禁止以任何方式進口固體廢物，禁止境外固體廢物在我國傾倒、堆放、處置，對于違法將境外固體廢物輸入境內的，海關將依法責令退運。（黃凱、谷廣田/文）
昆明海關重點打擊農產品走私全國首票澳門《中轉確認書》“無紙化”提交貨物在橫琴口岸完成通關食用油籽進口報關流程_海關HS編碼查詢廈門海關做廈門經濟高速發展的“助推器”（轉載）海關推加工貿易組合套餐 助水泵之鄉出口轉型升級汕頭海關首次采信第三方檢測報告支持企業進口成套設備湛江海關破獲一起低報價格走私保健品案 案值約3000萬元杭州海關“保稅+”激活僑鄉外貿新業態
