近日，山東省內(nèi)首票口岸與保稅倉庫間的直通貨物在青島海關(guān)下屬的黃島海關(guān)順利通關(guān)，這是青島海關(guān)服務(wù)“藍黃戰(zhàn)略”，在通關(guān)制度改革方面推出的又一項重大舉措，也是轉(zhuǎn)關(guān)運輸監(jiān)管的一種全新模式。
7月18日，中糧長城葡萄酒（煙臺）有限公司的業(yè)務(wù)經(jīng)理劉成軍來到黃島海關(guān)，為一批34個集裝箱、價值53萬歐元的進口葡萄酒辦理進口轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)。而這次，他們正好趕上了青島海關(guān)推行的口岸與保稅倉庫間直通監(jiān)管新模式，成了首個“嘗鮮”改革舉措的企業(yè)。第二天，滿載著貨物的集裝箱車便全部運抵位于蓬萊的中糧長城葡萄酒公用型保稅倉庫，蓬萊海關(guān)的關(guān)員對貨物驗核無誤后，迅速辦理了貨物的入庫手續(xù)。這標志著青島關(guān)區(qū)海運口岸與保稅倉庫間的直通業(yè)務(wù)試點正式啟動。劉成軍經(jīng)理介紹說：“海關(guān)新的直通監(jiān)管模式啟動后，可以為我們節(jié)省一半以上的通關(guān)時間，每個集裝箱還能節(jié)省物流費用400至500元。”
按照以往傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管模式，企業(yè)需在保稅倉庫所在的屬地海關(guān)采用“提前報關(guān)”轉(zhuǎn)關(guān)方式申報，即先預(yù)錄入報關(guān)單和轉(zhuǎn)關(guān)申報單，再到口岸海關(guān)辦理放行手續(xù)。貨物在發(fā)運前要施加海關(guān)封志，運輸過程中必須使用海關(guān)監(jiān)管車輛。運抵保稅倉庫后，還要由屬地海關(guān)辦理轉(zhuǎn)關(guān)核銷和放行手續(xù)。而在新的直通監(jiān)管模式下，貨物運抵港口后，口岸海關(guān)僅做直通數(shù)據(jù)發(fā)放核注即可放行貨物。貨物運抵保稅倉庫后，屬地海關(guān)核注到達數(shù)據(jù)無誤，便可直接辦理報關(guān)單放行手續(xù)。在整個物流過程中，海關(guān)認可貨物的商業(yè)封志，減少了施加關(guān)鎖的時間；在辦理完直通放行手續(xù)后，企業(yè)可直接使用企業(yè)自備合法車輛運輸，運輸?shù)臅r間成本和經(jīng)濟成本大大減輕，真正實現(xiàn)了一次報關(guān)、一次放行，大大提高了通關(guān)效率。
（文/戴方慧、羅曉、劉莉）
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