日前，湛江海關與重慶海關、南寧海關、貴陽海關等13個西部海關以及海口海關簽署《區域海關共同支持“西部陸海新通道”建設合作備忘錄》，通過深化跨關區協同合作，大力推進“西部陸海新通道”建設，支持建設區域物流體系，通過新通道海鐵聯運模式，探索農產品、水產品跨境直通進入內陸西部市場，同時讓西部地區更多貨物和商品借助新通道銷往全球。
湛江位于海南自貿區（港）、粵港澳大灣區和北部灣城市群三大發展戰略交匯區，區位優勢獨特，其中湛江港作為通往東南亞、非洲航程最短的深水良港，是我國大西南地區傳統出海大通道，也是承接“一帶一路”貨物進出口的樞紐港。近年來，湛江海關積極服務湛江港口業務發展壯大，探索將湛江口岸功能延伸到西南內陸，加強與西南區域海關執法合作，培育“多式聯運”業務，出臺扶持措施促進水產品和冷鏈發展，助力湛江港打造區域集裝箱運輸中心、大宗商品交易中心。目前，湛江港已開通內外貿集裝箱航線40余條，覆蓋東南亞、東亞等主要貿易地區。
根據湛江海關有關負責人介紹，該關高度重視“西部陸海新通道”建設，將在落實總體國家安全觀、全面深化業務改革、提升通關便利化水平、促進沿線產業發展、完善合作保障機制等方面，聯合區域14個海關，進一步深化跨關區協同合作，提高跨關區通關服務保障能力，營造高效便捷的通關環境，助推區域企業參與“一帶一路”建設，進一步助推湛江打造外向型經濟開放新高地。（湛關宣）
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